La demanda interna de acero entre enero y octubre de 2025 aumentó un 2,6%, hasta los 32,2 millones de toneladas, según la Asociación Turca de Productores de Acero (TCUD). Esto se debió tanto al crecimiento de la producción nacional (un 1,2%, hasta los 31,3 millones de toneladas) como al de las importaciones (un 13,8%, hasta los 15,6 millones de toneladas).

La tendencia al alza refleja la favorable situación macroeconómica. El PIB real de Turquía creció un 2,3% en el primer trimestre y un 4,8% en el segundo. Es fundamental que este crecimiento sea sostenible. La economía turca no ha experimentado una recesión durante 20 trimestres consecutivos. Por consiguiente, los principales consumidores de acero se sienten bastante confiados.

El impacto de la macroeconomía
El principal factor impulsor puede considerarse la significativa devaluación de la lira turca, que comenzó en 2021 y continúa hasta la fecha.

Por un lado, esto ha aumentado la competitividad de los exportadores turcos, en particular de los fabricantes de automóviles, principales consumidores de acero laminado plano, gracias a la disminución de sus costes en dólares. Las exportaciones también son de gran importancia para la industria de la construcción turca, principal consumidora de acero laminado largo.

Por otro lado, la devaluación de la lira y la elevada inflación asociada están obligando a los hogares turcos a considerar la compra de coches, casas y apartamentos nuevos como inversión para proteger sus ahorros.

Esta estrategia se ha vuelto especialmente atractiva este año tras la promulgación, el 9 de julio, de un decreto del presidente Recep Erdogan que eleva los tipos del impuesto sobre la renta para los depósitos a corto plazo (hasta 6 meses) del 15 % al 17,5 % y para los depósitos hasta un año del 12 % al 15 %. El impuesto sobre la renta de los fondos de inversión colectiva también se elevó del 15 % al 17,5 %, excepto para los fondos inmobiliarios a largo plazo.

De esta forma, las autoridades animan a los ciudadanos a gastar dinero en lugar de guardarlo en cuentas bancarias. Además, los hogares mantienen un alto poder adquisitivo a pesar de la devaluación.

Esto se vio facilitado por un aumento del 30% en el salario mínimo, hasta ₺22.104, el 1 de enero. Como resultado, la participación de los salarios de los trabajadores en el valor añadido bruto a precios corrientes fue del 43,7% en el primer trimestre, en comparación con el 41,7% en 2024, según el Instituto Turco de Estadística (TUIK).

En consecuencia, el consumo final de los hogares aumentó un 3,9% interanual en el primer trimestre y un 2% en el segundo. El Estado también comenzó a gastar más. Su gasto final en consumo aumentó un 1,6% y un 1,2%. Todo esto afectó los indicadores alcanzados por las industrias consumidoras de acero.

Situación del mercado
La producción de turismos y vehículos comerciales aumentó un 3,6%, hasta 1,163 millones de unidades entre enero y octubre, según la Asociación Turca de Fabricantes de Automóviles (OSD). Las ventas nacionales crecieron a un ritmo más rápido, un 9,6%, hasta 1,079 millones de unidades, lo que indica una fuerte demanda. Las ventas al exterior aumentaron un 4,7%, hasta 864.800 unidades, gracias a un acuerdo comercial con la Unión Europea que exime de aranceles de importación a los vehículos nuevos procedentes de Turquía.

En este contexto, es especialmente notable el marcado deterioro del rendimiento de la maquinaria agrícola. La producción de tractores entre enero y octubre cayó un 40%, hasta 23.590 unidades. Esto se debe a problemas en el sector agrícola. Según las previsiones del Ministerio de Agricultura y Silvicultura de Turquía, en 2025 la producción de cereales disminuirá un 12,4%, hasta 34,2 millones de toneladas; la de hortalizas, un 0,8%, hasta 33,3 millones de toneladas; y la de frutas, un 30,4%, hasta 19,8 millones de toneladas.

La situación no es del todo favorable en el segmento de los electrodomésticos, otro importante consumidor de chapa de acero. Según la asociación industrial TURKBESD, la producción y las exportaciones cayeron un 9% entre enero y octubre, mientras que las ventas nacionales cayeron un 5%.

Al mismo tiempo, las exportaciones en octubre cayeron un 15% interanual, hasta los 2 millones de unidades. La producción en octubre disminuyó un 9%, hasta los 2,54 millones de unidades, a pesar de un aumento del 8% en las ventas nacionales, hasta las 836.000 unidades. Esto indica grandes inventarios acumulados por los fabricantes durante el año y pone de relieve la importante dependencia de la industria de los mercados externos.

El componente exportador también es muy importante para el sector de la construcción, principal consumidor de productos laminados de gran longitud. Turquía se encuentra entre los 10 principales países exportadores de servicios de construcción. Entre enero y septiembre de 2025, las empresas turcas ejecutaron proyectos en el extranjero por valor de 9.200 millones de dólares, según el Ministerio de Comercio.

La demanda interna también impulsó el crecimiento del sector de la construcción. Entre enero y septiembre, las ventas de viviendas por parte de los promotores aumentaron un 19,2 % interanual, hasta alcanzar los 1,129 millones de unidades, según la Asociación Turca de Contratistas (TMB). Al mismo tiempo, en el primer semestre del año, la superficie de viviendas encargadas aumentó un 30,2 %, hasta los 58,45 millones de m².

La construcción industrial creció principalmente gracias al sector energético. En este sector, desde el punto de vista del consumo de acero, la energía eólica…