El consumo aparente de acero en la UE comenzará a recuperarse en 2026, con un aumento del 3%. Así lo afirma el último informe de la Asociación Europea del Acero (EUROFER): “Perspectivas económicas y del mercado del acero 2025-2026, cuarto trimestre”.
Esta cifra es ligeramente inferior a la estimación anterior de la asociación, del 3,1%. Sin embargo, como señala la asociación, esto ocurrirá siempre que las condiciones industriales mejoren y las tensiones globales se alivien, aunque estos factores siguen siendo difíciles de predecir en este momento.
En 2025, EUROFER prevé que el consumo aparente de acero en la UE disminuya ligeramente (-0,2%), lo que marca la cuarta recesión anual consecutiva. Esta situación se debe al impacto previsto de los aranceles estadounidenses, que, sin embargo, es difícil de cuantificar debido a la incertidumbre asociada y a los problemas comerciales.
“La evolución general de la demanda de acero sigue siendo muy incierta. No se espera una mejora en el consumo aparente de acero hasta el primer trimestre de 2026, y se proyecta que los volúmenes de consumo se mantengan muy por debajo de los niveles prepandemia”, según el informe de EUROFER.
En el segundo trimestre de 2025, el consumo de acero en la UE ascendió a 34,3 millones de toneladas, un 1,8% menos interanual. Entre enero y marzo, esta cifra aumentó un 2,2% interanual.
La demanda de acero en sectores clave de consumo se mantiene moderada, lo que refleja la situación generalmente débil de todo el sector manufacturero de la UE.
Según las estimaciones de EUROFER, el sector de la construcción experimentará un crecimiento mínimo de la producción en 2025 (+0,1% tras una caída del 2% en 2024) debido a la lenta recuperación del mercado inmobiliario a pesar de la flexibilización de la política monetaria.
La industria automotriz permanece estancada debido a la incertidumbre persistente y los retrasos en la introducción de vehículos eléctricos. Al mismo tiempo, este sector es más vulnerable a las perturbaciones del comercio mundial en las cadenas de suministro. La asociación prevé que la producción en el sector automotriz disminuya un -3,8% en 2025 y se recupere un 1,4% en 2026.
Cabe recordar que EUROFER y la federación sindical industriAll Europe piden la adopción urgente de nuevas medidas de protección para el acero. Los interlocutores sociales instan a las instituciones de la UE a implementarlas antes de abril de 2026.
Al mismo tiempo, en 2025, el indicador disminuirá por cuarto año consecutivo
