09 de Octubre de 2024
Economía y precio del metal y del acero

La industria ferroviaria señala que para 2027 se espera que el sector aumente su tasa anual media un 3%

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La ingeniería y consultoría del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, Ineco, acogió el primer comité de dirección del año de Mafex, la Asociación de la Industria Ferroviaria Española, en el que se ha debatido sobre el futuro de “un sector clave para la competitividad del país”, tal y como ha informado Mafex en un comunicado.

Los representantes de las 20 empresas que lo componen han puesto en valor las más de 220 acciones organizadas y/o coordinadas por la asociación en el ejercicio anterior y han sentado las bases de la hoja de ruta de la industria para mantener el posicionamiento de liderazgo de las empresas españolas en el mundo.

La industria ferroviaria ha señalado que “para 2027 se espera que el sector, que en la actualidad cuenta con un volumen de mercado de aproximadamente 177.000 millones de euros anuales, aumente su tasa anual media en un 3%”.

Una de las características clave de la industria ferroviaria española es “su clara apuesta por la investigación y la innovación (el 4% de la facturación es invertida en acciones de I+D) y el desarrollo tecnológico”.

Así, el sector señala que “España dispone de un tejido industrial muy competitivo, altamente profesional y fuertemente integrado. Aun así, las crecientes necesidades y demandas en materia de movilidad de la sociedad, así como los avances tecnológicos de otros sectores, suponen importantes retos para el sector que deben ser abordados”.

Asimismo, el sector ferroviario está “experimentando una transformación en sus operaciones, sistemas e infraestructuras impulsado por la adopción de nuevos servicios y soluciones digitales, aumentando el atractivo del sector, convirtiéndolo en un modo de trasporte más cómodo y posicionándolo en el transporte de mercancías como una opción eficiente y fiable”.

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